Kā izmantot cirkulācijas sūkni, lai tas kalpotu gandrīz mūžīgi

Tagad gandrīz katrā privātmājā un dzīvoklī ar individuālo apkuri ir cirkulācijas sūknis. Šī ir neatņemama apkures sistēmas mūsdienu ķēdes sastāvdaļa, lai gan agrāk viņi varēja iztikt bez šīs elektroierīces. Sistēma tika pārdomāta tā, lai tās pildviela kustas gravitācijas dēļ dabiskās izplešanās dēļ, sildot. Taču šobrīd uzmanības centrā nav praktiskums, bet gan estētika. Un tieši šī iemesla dēļ tagad bez sūkņa neiztikt, bet caurules iet uz radiatorikā gribi - pat zem grīdas. Jūs varat priecāties par šo faktu vai sūdzēties, bet jums ir jāsamierinās ar to, ka tagad ir atkarīga arī jūsu apkure no stabilas barošanas avota, kā arī no paša motora izmantojamības. Šodien mēs runāsim par to, kā pareizi rīkoties ar cirkulācijas sūkni, lai tas kalpotu pēc iespējas ilgāk.

Pamatnoteikumi darbam ar cirkulācijas sūkni

Ir pamatnoteikumi, kurus ievērojot, jums nebūs problēmu ar cirkulācijas sūkni. Pirmkārt, tas netiek ieslēgts, ja sistēmā nav dzesēšanas šķidruma. Siltumnesējs ir dabiska sūkņa smērviela un vienlaikus dzesēšanas šķidrums. Ja jūs darbināt dzinēju "sausu", tā daļas ātri nolietojas.

FOTO: Yandex. Tirgus

Otrs svarīgais punkts ir dzesēšanas šķidruma un sūkņa šasijas mijiedarbība. Ciets ūdens uz detaļām veido cietas kaļķakmens nogulsnes, obligāti jāuzrauga ūdens kvalitāte un periodiski jātīra sūknis no nogulsnēm.

Nekad neatstājiet apkures sūkni bez uzraudzības vasarā. Viens no biežākajiem bojājumu cēloņiem ir sezonālās dīkstāves. Šajā laikā eļļas blīvslēgi ​​izžūst, un rezultātā iedarbināšanas laikā jūs iegūsit noplūdi.

FOTO: vsegdateplo.ru

Pārmērīga dzesēšanas šķidruma uzsildīšana var izraisīt cirkulācijas sūkņa darbības traucējumus. Maksimālā temperatūra ir 75 grādi. Sildot virs šīs temperatūras, veidojas sāls nogulsnes, kas atkal nogulsnējas uz šasijas.

Kādas problēmas var rasties ar cirkulācijas sūkni

Tehnika neplīst pēkšņi un uzreiz. Viņa vispirms dod jums signālus, tāpēc klausieties tajos.

FOTO: gf-expert.ru

Kam vajadzētu jūs brīdināt:

• Sveši sitieni. Iemesls var būt svešķermeņa iekļūšana dzesēšanas šķidrumā vai vārpstas aizaugšana ar nogulsnēm. Periodiskā tīrīšana un sieta filtra uzstādīšanakas notver gružus.
• Motors neieslēdzas. Iemesls var būt kontakta trūkums barošanas avotā, vadu integritātes pārkāpums vai problēmas ar kontaktligzdu.
• Dzinēja dūkoņa. Iemesls ir sistēmas vēdināšana, tas ir, gaisa slūžu veidošanās. Labiem importa sūkņiem ir ventilācijas vārsts. Ja tā nav, jums ir jāatbrīvojas no kontaktdakšas ar asiņošanu.
• Pārmērīga vibrācija. Šī "signāla" iemesls ir gultņa nodilums, tas ir jānomaina.
• Lēna dzesēšanas šķidruma kustība. Filtrs ir jāpārbauda un jātīra.
• Spontāna motora izslēgšana. Tas ir nopietns iemesls bažām. Ar remontu paša spēkiem tikt galā nebūs iespējams – šeit visticamāk nāksies pārtīt dzinēju.

Apakšējā līnija: kā uzraudzīt cirkulācijas sūkni

Tātad, lai sūknis darbotos pēc iespējas ilgāk, jums ir jāieklausās tā darbā un, pie mazākās darbības traucējumu pazīmes, nekavējoties jāidentificē tā cēlonis.

FOTO: 1-teplodom.ru

Un sūknis ir obligāti jāpārbauda, ​​jātīra un jāieeļļo pirms apkures sezonas vai tās beigās.

Kā izjaukt cirkulācijas sūkni - šajā video:

Vai jums kādreiz ir nācies uzturēt šo ierīci vai radušās problēmas? Dalieties pieredzē komentāros!